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铸造博览会圆满结束 球盟会体育携手新老客户继续前行!
铸造博览会圆满结束 球盟会体育携手新老客户继续前行! 2016年5月20日,第十四届“中国国际铸造博览会?”在中国国际展览中心圆满结束。此次展会共计迎来了30多个国家和地区的1300多家知名展商和约10万名观众到场参观。 ? ? ? ??球盟会体育在此次展会上接待了近400位来自印尼、印度、英国等国内外的企业的参观和访问。在与各国...
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“超越梦想,赢得未来!”见证群星闪耀球盟会体育!
“超越梦想,赢得未来!”见证群星闪耀球盟会体育! 2016年2月4日,“2015年球盟会体育“年度优秀”颁奖盛典”在球盟会体育隆重举行!此次典礼,以“超越梦想、赢得未来”为主题,旨在表彰在岗位上做出突出贡献的员工,感谢他们的辛勤付出与无私奉献!此次颁奖的四大奖项为: 卓越之星 不断提升自己,保质保量并超额完成任务,在岗位上...
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国际化之路—球盟会体育携手美国通用电气(GE)
国际化之路—球盟会体育携手美国通用电气(GE) 美国通用电气公司(General Electric,简称GE)是世界上最大的电器和电子设备制造公司及提供技术和服务业务的跨国公司,从1878年爱迪生电灯公司起源,已走过百年历史。 2015年5月22日,通用电气亚太区采购总监一行5人莅临球盟会体育,与公司领导对双方将来...
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携手12年,球盟会体育见证无锡开普动力有限公司荣登十大发电机品牌排行榜
携手12年,球盟会体育见证无锡开普动力有限公司荣登十大发电机品牌排行榜 2016年3·15期间,中国企业新闻联盟综合各方面信息,发布十大发电机品牌排行榜。成都球盟会体育12年的合作伙伴,无锡开普动力有限公司金榜题名,与康明斯Cummins、雅马哈YAMAHA、本田HONDA等国际知名企业同台,共享十大发电机品牌荣誉。...
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球盟会体育具备未来工程机械重型柴油发动机缸体研发的技术能力
球盟会体育,通过对未来大型柴油发动机技术趋势的研究,敏锐地意识到机身连体——缸体、缸盖一体式设计(MONOBLOCK)发动机,因为它独特的优势,必将成为未来工程机械重型柴油发动机的主流趋势和技术方向。 机身连体发动机优势有: 1、升功率提升到理论极值; 2、大大提高发动机的生产效率,缩短了产品开发周...
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球盟会体育携手丰田旗下大发公司,10余年提供高品质发动机缸体总成
? 球盟会体育携手丰田旗下大发公司,10余年提供高品质发动机缸体总成 2005年日本丰田集团旗下大发公司为拓展中国市场,开始积极在中国寻找关键零部件配套企业,球盟会体育作为发动机缸体专业供应商,通过日本专家的推荐,成为了大发公司的潜在供应商。大发公司派出了多批次人员来公司进行详细交流及考察,最终进入大发公司配...
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一定要看!球盟会体育与多家舷外机厂家就汽缸体喷涂技术技术展开了合作
舷外机 舷外机相当于游艇的“心脏”,是安装在游艇船体(船舷)外侧的推进用发动机,是小型船艇首选的动力装置,在休闲娱乐、防洪救灾、养殖、捕鱼、军事等领域有着广泛的应用。 舷外机应用场景 国外舷外机厂家在不断追求高效的燃油性、强劲的动力性、绿色的环保性和可靠的耐用性的过程中,早已采用了汽缸体喷涂...
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厉害了!保时捷918 Spyder黑科技终于来中国了
?????? 保时捷918 Spyder不同于传统意义上的中置发动机大排量超跑,其动力来源于一套插电式混合动力单元。4.6升V8高转速发动机仍然为这台车的主要动力来源,可以输出最高达608马力的最大功率,峰值扭矩为528N·m;而两台分别位于前后轴的直流电机可为918 Spyder提供额外的动力支持,两个电动机加起来的总功率达到了279马...
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汽车发动机缸体无缸套技术之关键工序|涂层珩磨
汽车发动机缸体无缸套技术之关键工序|涂层珩磨 图1:涂层珩磨 汽车发动机无缸套技术源于欧洲,是利用热喷涂技术在铝制发动机气缸内壁喷涂一层耐磨涂层,取代传统的铸铁缸套,不仅能够降低发动机的重量和油耗,同时还能显著降低发动机摩擦,提升发动机性能。 在缸体喷涂后,涂层的最终机加工是非常重要的,必须对涂...
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汽车发动机无缸套技术之关键工序|表面粗化方式
汽车发动机无缸套技术之关键工序|表面粗化方式 随着汽车排放和燃油耗标准的日趋严格,整个汽车行业都面临着节能环保的挑战,为了减少燃油消耗和尾气的排放,传统的方法是降低汽车的重量,因此铝合金发动机缸体代替铸铁缸体成为一种发展趋势。此外,通过降低发动机内部的摩擦可以显著的提高发动机的燃烧效...
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热喷涂技术— 铝缸体告别铸铁缸套
热喷涂技术— 铝缸体告别铸铁缸套 发动机作为汽车的心脏,直接影响着汽车的整体性能。目前,随着汽车朝着轻量化方向发展,铝发动机在汽车行业的应用比例越来越高。由于铝合金的耐磨性不如铸铁,因此传统的铝发动机必须镶嵌铸铁缸套,以提高耐磨性。但是铸铁缸套的缺点在于缸套和缸体之间的封装,由于两种材...
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汽车发动机缸体及缸盖生产迈入3D打印铸造时代
汽车发动机缸体及缸盖生产迈入3D打印铸造时代 中国的铸造企业正在面临转型升级,到2020年,我国的铸造综合能耗将比2015年下降10%,废砂利用率进一步提高,年铸造废砂再生量达到300万吨以上。而3D打印在其中将发挥其独特的作用。3D打印技术能迅速将设计创意转变为实物,尤其擅长复杂结构的制作,便于设计师与客户和企业团...
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